挖機(jī)在深基坑支護(hù)中的土方開(kāi)挖技巧涉及多個(gè)方面,以下是一些關(guān)鍵的技巧和建議:
一、施工準(zhǔn)備
熟悉施工圖紙:在施工前,必須熟悉施工圖紙和施工方案,了解基坑的形狀、尺寸、開(kāi)挖深度以及支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)要求。
現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)與準(zhǔn)備:進(jìn)行地上、地下管線和障礙物的勘測(cè)定位,確定基坑開(kāi)挖線,拆除障礙物,平整施工現(xiàn)場(chǎng),并設(shè)置臨時(shí)道路、供水、供電等管線。
二、開(kāi)挖原則
分層開(kāi)挖:遵循“分層開(kāi)挖、嚴(yán)禁超挖”的原則,每層開(kāi)挖深度一般控制在2米左右,以確保邊坡土體的自穩(wěn)性和支護(hù)結(jié)構(gòu)的及時(shí)性。
先撐后挖:在開(kāi)挖過(guò)程中,應(yīng)按照“先撐后挖”的原則進(jìn)行,即先設(shè)置支護(hù)結(jié)構(gòu),再進(jìn)行下一層的開(kāi)挖。
平衡開(kāi)挖:保持開(kāi)挖的平衡性,避免在基坑一側(cè)過(guò)度開(kāi)挖,導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)。
三、開(kāi)挖技巧
合理選擇開(kāi)挖方式:
島式開(kāi)挖:適用于基坑面積較大、支撐系統(tǒng)較為復(fù)雜的情況。開(kāi)挖時(shí),應(yīng)確保島狀土體的大小不影響支撐系統(tǒng)的形成,并保持邊坡的穩(wěn)定。
盆式開(kāi)挖:先開(kāi)挖基坑中部,形成盆狀土體,最后開(kāi)挖周邊土坡。這種方式有利于控制圍護(hù)墻的變形和減小對(duì)周邊環(huán)境的影響。
分層分塊開(kāi)挖:對(duì)于長(zhǎng)度和寬度較大的基坑,可采用分層分塊開(kāi)挖方式。根據(jù)基坑平面形狀和支護(hù)布置情況,將基坑劃分為若干個(gè)分塊,并確定開(kāi)挖順序。
控制開(kāi)挖速度:開(kāi)挖速度應(yīng)適中,避免過(guò)快導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)或過(guò)慢影響施工進(jìn)度。
保護(hù)支護(hù)結(jié)構(gòu):在開(kāi)挖過(guò)程中,應(yīng)確保挖機(jī)不碰撞和破壞支護(hù)結(jié)構(gòu),以免影響基坑的穩(wěn)定性和安全性。
四、安全注意事項(xiàng)
設(shè)置安全防護(hù):在基坑周邊設(shè)置不低于1.2米的防護(hù)欄桿,人員上下應(yīng)設(shè)坡道或?qū)S门捞荨R归g作業(yè)時(shí),應(yīng)設(shè)置充足的照明設(shè)施和紅色警示標(biāo)志。避免堆土超載:基坑開(kāi)挖范圍內(nèi)2米內(nèi)嚴(yán)禁堆放重物,2米范圍之外至滑動(dòng)破裂范圍之內(nèi)堆載超載應(yīng)控制在20kPa以內(nèi)。
監(jiān)測(cè)與預(yù)警:在施工過(guò)程中,應(yīng)加強(qiáng)對(duì)基坑變形和周邊環(huán)境的監(jiān)測(cè),及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理異常情況。
綜上所述,挖機(jī)在深基坑支護(hù)中的土方開(kāi)挖技巧包括施工準(zhǔn)備、開(kāi)挖原則、開(kāi)挖技巧和安全注意事項(xiàng)等多個(gè)方面。遵循這些技巧和建議,可以確保深基坑支護(hù)施工的安全性和高效性。
