挖機行走裝置頻繁出現故障或損壞,可能由多種因素導致。以下是對挖機行走裝置易損原因的詳細分析:
一、行走裝置部件損壞
履帶鏈軌節開裂
原因:在實際工作中,履帶鏈軌節受到交變載荷的反復作用,造成其材料產生疲勞破壞。此外,設計或制造上的缺陷也可能導致鏈軌節強度不足。解決方案:改進履帶鏈軌節的設計,充分考慮材料的疲勞損壞極限。同時,加強制造過程中的質量控制,確保鏈軌節的強度和耐用性。
支重輪及托鏈輪漏油
原因:支重輪漏油主要出現在其兩端浮動密封處、兩側軸端處及油塞處。漏油可能是由于浮動密封磨損、O形密封圈老化、鑄造缺陷或油塞未擰緊等原因造成的。托鏈輪漏油則可能與密封件損壞或磨損有關。解決方案:加強支重輪和托鏈輪的日常維護與檢修工作,定期更換磨損的密封件和O形密封圈。同時,避免挖掘機長時間、多次原地轉向作業,以減少支重輪受到的側向載荷作用。
驅動輪連接螺栓斷裂
原因:驅動輪連接螺栓受到剪切力作用,其主要原因是預緊力不足或過大。預緊力不足會導致摩擦力矩不足,無法平衡減速器的旋轉力矩;預緊力過大則會造成螺栓塑性變形并失去彈性。解決方案:在設計時確保驅動輪連接螺栓的預緊力所產生的摩擦力矩大于驅動馬達所產生的旋轉力矩。在實際工作中,采用扭矩控制法施加預緊力,并選用自鎖性能好的細牙螺紋和較大直徑的螺栓以提高防松能力。
履帶松緊度不合理
原因:履帶張緊力調整不合理是導致履帶松緊度不合理的主要原因。張緊力過大或過小都會加快履帶及相關零部件的磨損。解決方案:根據挖掘機的工況和整機質量,合理調整履帶張緊力。一般來說,較為合理的履帶預張緊力以整機質量的75%為宜。
二、操作不當導致的損壞
工作裝置未完全回收就行走
危害:挖斗很容易撞到巖石等硬物,導致油缸活塞產生較大負荷,造成油缸內部破損以及銷軸周邊開裂。建議:在行走前確保工作裝置已完全回收。
借助行走力挖掘
危害:會導致液壓油混入水后乳化變質,影響液壓系統的正常運行和零部件的壽命。建議:避免借助行走力進行挖掘作業。
油缸桿伸縮到極限進行挖掘
危害:會導致工作油缸、機架產生較大的負荷,造成油缸內部破損和影響其他液壓部件的壽命。建議:避免將油缸桿伸縮到極限位置進行挖掘作業。
三、維護保養不足
原因:缺乏定期的維護和保養會導致行走裝置部件的磨損加劇和故障頻發。
建議:制定并執行嚴格的維護保養計劃,定期對行走裝置進行檢查、清洗、潤滑和更換磨損件。
綜上所述,挖機行走裝置頻繁損壞的原因是多方面的,包括行走裝置部件損壞、操作不當以及維護保養不足等。為了減少損壞和提高挖機的使用壽命,需要加強對行走裝置的日常維護和保養工作,并規范操作人員的操作行為。