柳工裝載機850H的排空氣操作，主要是針對其制動系統進行的，以確保剎車性能的穩定和可靠。以下是一套詳細的排空氣步驟：

一、制動液檢查與準備

檢查制動液：經常檢查柳工850H輪式裝載機液壓泵儲蓄室中的制動液，確保液體充足，液面高度距加油口15~20mm。制動液切勿混入礦物油，否則會迅速損壞橡膠元件。

準備工具：連接好軟管，找到剎車分泵放氣螺絲并摘掉防塵帽，用橡膠管連接放氣口與放油瓶，確保連接處緊密無縫，防止漏油或空氣再次進入。

二、排空氣操作

基本操作：裝載機剎車排空氣一般需要兩人配合操作。一人在車內踩剎車，另一人在車外負責擰松剎車分泵放氣螺絲排出空氣。

具體步驟：

在前、后驅動橋左右輪邊制動器的排氣嘴上套上透明的膠管，管的另一端放入盛油盤中。

車內人員踩下制動踏板4~5次后踩住不動，車外人員擰松排氣嘴，排出空氣和油液，然后擰緊排氣嘴。如此反復多次，直至排出的油液中無氣泡為止。

對停車制動管路進行排氣：連續拔起、按下停車制動電磁閥開關3~4次。

發動機熄火，小心而緩慢地松開蓄能器下部的排氣螺塞，直至冒出的油液無氣泡時，將螺塞擰緊。

三、注意事項

安全操作：由于輪邊制動器和蓄能器內儲存著高壓油，在排氣時應特別小心，不可將排氣嘴和排氣螺塞完全擰開，不可將眼睛及身體對著排氣嘴，以免噴射出來的油液造成人身傷害。

油位監控：在排空氣的過程中，要隨時關注剎車油壺內的油位情況，及時添加剎車油，保證剎車系統始終有足夠的油液供應。

全面排氣：裝載機的剎車系統通常有多個剎車分泵，因此每個剎車分泵都要按照上述步驟依次進行排空氣操作，確保整個剎車系統的空氣都被徹底排出。

四、制動性能檢查

完成排空氣操作后，需要對剎車性能進行檢查。輕踩剎車踏板，仔細觀察車輛的響應情況，確保剎車踏板的反饋力度適中，車輛能夠平穩、及時地做出制動反應。

綜上所述，柳工裝載機850H的排空氣操作需要細致、耐心，并嚴格按照步驟進行。只有這樣，才能確保剎車系統的穩定性和可靠性，為裝載機的安全運行提供有力保障。