在零下20度的環境下，車輛是否需要更換特殊油液，主要取決于油液的類型以及車輛的具體需求。以下是對不同油液的分析和建議：

一、機油

是否需要更換：對于機油而言，在零下20度的環境下，是否需要更換特殊機油取決于當前使用的機油類型以及車輛的發動機要求。一般來說，如果當前使用的機油能夠在該溫度下保持良好的流動性和潤滑性能，那么就不需要更換。然而，如果使用的機油在低溫下流動性變差，可能會導致發動機磨損加劇，此時就需要考慮更換適合低溫環境的機油。

推薦機油類型：在零下20度的環境下，推薦使用5W-40或10W-40的機油。這些機油具有較好的低溫流動性，能夠在寒冷環境下為發動機提供充分的潤滑保護。

二、剎車油

是否需要更換：剎車油的更換周期主要取決于其含水量以及車輛的使用情況。在零下20度的環境下，如果剎車油含水量正常且性能良好，就不需要更換。但是，如果剎車油含水量超標或性能下降，就需要及時更換以保證剎車系統的正常工作。

更換周期：通常建議每2年或4萬公里更換一次剎車油，但更關鍵的是檢測其含水量。當剎車油含水量超過4%時，就會影響剎車效果，必須立即更換。

三、防凍液

是否需要更換：防凍液的主要作用是防止冷卻液結冰而脹裂冷卻系統。在零下20度的環境下，如果當前使用的防凍液冰點低于該溫度，就不需要更換。然而，如果防凍液冰點較高或已經變質，就需要及時更換以防止冷卻系統受損。

更換周期：防凍液的使用年限一般為3~5年或10萬公里，具體取決于車輛的使用情況和防凍液的類型。在有效期內，每次保養時都應檢查一下液面高度，視情況添加。等快過有效期時，再考慮更換防凍液。

四、其他油液

變速箱油：變速箱油的更換周期主要取決于變速箱的類型和使用情況。在零下20度的環境下，如果變速箱油性能良好且沒有變質跡象，就不需要更換。但是，如果變速箱油出現渾濁、異味或性能下降等情況，就需要及時更換以保證變速箱的正常工作。

助力轉向油：助力轉向油的更換周期一般較長。在零下20度的環境下，如果助力轉向油性能良好且沒有污染跡象，就不需要更換。但是，如果助力轉向油變黑、透明度降低或出現異味等情況，就需要及時更換以保證轉向系統的正常工作。

綜上所述，在零下20度的環境下，車輛是否需要更換特殊油液取決于當前使用的油液類型、性能以及車輛的具體需求。建議定期檢查油液的液位、含水量和性能狀態，并根據實際情況及時更換或添加相應的油液以保證車輛的正常運行。