挖掘機行走跑偏的調整方法主要取決于跑偏的具體原因。以下是一些常見原因及其對應的調整方法：

一、檢查并調整履帶張緊度

原因：兩側履帶的張緊程度不同可能導致行走跑偏。

調整方法：檢查兩側履帶的張緊度，給較松的一側加注黃油，使其與另一側漲緊度一致。

二、更換或清洗液壓元件

中心回轉接頭密封圈

原因：密封圈老化或損壞可能導致液壓油泄漏，使一側行走馬達壓力降低。

調整方法：更換中心回轉接頭上的密封圈，并確保液壓油清潔。

平衡閥

原因：平衡閥被異物堵塞可能導致停車制動不能解除，造成行走跑偏。

調整方法：拆下平衡閥并徹底清洗，避免異物進入，并按時更換液壓油及濾芯。

行走馬達安全閥

原因：安全閥漏油導致行走管路內壓力過低。

調整方法：更換已損壞的行走馬達安全閥。

行走比例閥

原因：比例閥損壞可能導致輸出壓力過低。

調整方法：清洗閥體及相關油路，并更換液壓油和濾芯。

三、修復或更換損壞部件

行走主閥

原因：行走主閥內的彈簧變軟、折斷或閥芯被卡住可能導致油壓降低。

調整方法：測量行走主閥油路的壓力，若損壞則更換或修理行走主閥。

行走吸油閥

原因：吸油閥損壞可能導致油壓降低。

調整方法：修理或更換損壞的吸油閥。

行走馬達溢流閥

原因：溢流閥磨損或卡滯可能導致行走馬達系統內的壓力過低。

調整方法：清洗或更換行走馬達溢流閥。

四、檢查并調整液壓泵

原因：液壓泵過度磨損、柱塞卡死或泵流量調節器故障可能導致壓力降低。

調整方法：拆下液壓泵總成，對磨損件進行更換，對調節器進行修理，并確保液壓油清潔。

五、其他調整方法

調節腳踏閥：若行走腳踏閥間隙調節螺絲磨損，可調節螺絲使左右行走先導閥芯行程和間隙保持一致。

檢查直線行走閥：當挖掘機在直線行走時加上上車動作出現偏行，應考慮直線行走閥（或合分流閥）是否磨損或卡滯，并進行清洗或更換。

綜上所述，挖掘機行走跑偏的調整方法需要根據具體原因進行針對性處理。在調整過程中，務必確保操作規范、準確，以避免對設備造成進一步損壞。同時，平時的使用和維護中也要注意保持液壓油的清潔度，定期更換液壓油和濾芯，以延長設備的使用壽命。