礦用卡車發動機水溫高是一個需要及時解決的問題，以下是一些具體的解決方法和步驟：

一、初步應對措施

當發現礦用卡車發動機水溫高時，首先應采取以下初步措施：

保持發動機怠速運行：避免立即熄火，讓發動機繼續怠速運行，有助于散熱系統繼續工作。

用冷水降溫：在確保安全的情況下，可以用冷水澆到散熱器表面，以加速降溫。但注意，如果發動機處于干燒狀態，澆水降溫可能無效，且發動機也無法散熱。

二、故障排查與解決

在采取初步應對措施后，需要深入排查故障原因，并采取相應的解決措施：

檢查冷卻液：

冷卻液是否充足：發動機熱量通過冷卻液循環散發，冷卻液不足會導致散熱不良。應檢查冷卻液液位，若低于最低刻度線，則應及時添加冷卻液。

冷卻液質量：使用硬水作為冷卻液可能導致水垢形成，影響散熱。應選用正確的冷卻液，避免使用硬水。

檢查節溫器：

節溫器功能：節溫器調節冷卻系統的冷卻強度，若失效可能導致水循環變慢或中斷。應檢查節溫器是否正常工作，必要時進行更換。

清理冷卻系統：

水垢清理：長時間不清洗或使用非正規防凍液可能導致缸體和散熱器積累水垢。應使用化學清洗液對缸體和散熱器進行清洗，必要時更換水箱。

散熱器異物清理：散熱片被異物覆蓋會影響散熱效果。應定期清理散熱器上的雜物，保持散熱片清潔。

檢查發動機部件：

汽缸墊：汽缸墊損壞可能導致氣體進入水套，使水溫升高。應檢查汽缸墊是否完好，必要時進行更換。

點火時間：點火過遲會導致燃燒氣體與氣缸壁接觸時間過長，使發動機過熱。應定期調整噴油間隙和氣門間隙，確保點火時間正確。

調整油泵供油量：

供油量過大：供油量過大可能導致混合氣燃燒不充分，引起積碳和后燃，使發動機溫度升高。應根據設備性能要求調整油泵供油量，避免過大。

三、日常維護保養

為避免發動機水溫高的問題再次發生，應加強日常維護保養工作：

定期檢查冷卻液：確保冷卻液充足且質量合格。

定期清洗冷卻系統：保持缸體和散熱器清潔無垢。

定期檢查發動機部件：包括汽缸墊、節溫器、噴油器等關鍵部件的完好性。

合理駕駛操作：避免長時間低檔位、大負荷行駛，減輕發動機負擔。

綜上所述，解決礦用卡車發動機水溫高的問題需要從多個方面入手，包括初步應對措施、故障排查與解決以及日常維護保養等。只有全面細致地做好這些工作，才能確保發動機的正常運行和延長使用壽命。