工程機械改電動是否劃算以及多久能回本，這個問題涉及多個因素，包括工程機械的類型、使用頻率、油耗與電耗的對比、電動改造的成本以及電動工程機械的維護成本等。以下是對這些問題的詳細分析：

一、工程機械改電動的經濟性分析

油耗與電耗對比

電動工程機械相比傳統燃油工程機械，在能耗上有顯著優勢。例如，電動裝載機每小時耗電遠低于傳統柴油裝載機的耗油量，電動挖掘機在相同作業量下的電機輸入功率也遠低于柴油機輸出功率。

電動改造成本

電動改造的成本包括電池購買或租賃成本、電機及控制系統安裝成本等。這部分成本因工程機械類型、品牌、改造方案等因素而異。

維護成本

電動工程機械的維護成本相對較低，因為它們沒有發動機、變速器等傳統燃油工程機械的復雜機械部件，減少了故障率和維修成本。同時，電動工程機械的噪音和振動也較低，有利于改善操作員的工作環境。

二、回本時間分析

回本時間取決于多個因素，包括工程機械的使用頻率、油耗與電耗的差值、電動改造的成本以及工程機械的壽命等。以下是一些具體案例的分析：

百噸級礦用挖掘機

據測算，一臺百噸級礦用挖掘機電動化改造后，每天僅燃油一項費用就能節省數千元，一年下來可節省數百萬元。假設電動改造的成本在合理范圍內，回本時間可能在一年左右。

裝載機

以一臺老舊柴油裝載機為例，改電后每天能節省上千元的能耗成本，每年綜合可節約能耗成本數十萬元。即便算上電池租賃成本，半年到一年左右就能收回電動改造的成本。

小型工程機械

小型工程機械由于功率等級較小、安裝空間有限且大多工作在室內場合，特別適合采用純電驅動系統。純電驅動系統的耗費僅為傳統工程機械的一半左右，回本時間也相對較短。

三、結論與建議

結論

總體來看，工程機械改電動在經濟上是劃算的，尤其是對于大型、高能耗的工程機械而言。回本時間因工程機械類型、使用頻率等因素而異，但通常在一年到兩年左右。

建議

在考慮工程機械電動化改造時，應綜合考慮工程機械的類型、使用場景、改造成本以及維護成本等因素。同時，還應關注電動工程機械的技術成熟度、電池性能以及售后服務等方面。

對于礦山等特定應用場景，電動化改造不僅有助于降低能耗成本，還能減少碳排放，符合綠色礦山的發展趨勢。因此，在這些場景下，工程機械電動化改造具有更高的經濟性和社會效益。

綜上所述，工程機械改電動在經濟上是劃算的，且回本時間相對較短。然而，具體回本時間還需根據工程機械的實際情況和使用場景進行評估。